YBLT900 Гидротрансформатор

Максимальная входная мощность

810кВт

Максимальный входной момент

6,5 тыс. Нм

Максимальный выходной момент

38,0 кНм

Пиковая эффективность

85±2%

Диаметр полости

900 мм

Давление подачи топлива

0,3～0,47 МПа

Рабочая температура масла

≤110 ℃

Чистое качество

2100 кг

Габаритные размеры (длина × ширина × высота)

1330×950×1073 мм

Характеристика

(1) Большой коэффициент нулевого момента и высокая эффективность трансмиссии могут повысить эффективность работы буровой машины.
(2) Чтобы уменьшить или даже исключить воздействие на дизельный двигатель и детали трансмиссии буровой установки, увеличьте срок службы.
(3) Если буровая установка застряла или перегружена, дизельный двигатель не выключится.
(4) Даже если двигатель работает на полных оборотах, рабочий механизм буровой установки (поворотный стол и буровой насос) может работать длительное время на малых оборотах за счет изменения количества масла, заливаемого гидротрансформатором.
(5) При изменении внешней нагрузки гидротрансформатор автоматически регулирует выходную скорость и крутящий момент без прерывания выходной мощности.
(6) Когда нагрузка рабочего механизма мала или равна нулю, дизельный двигатель работает на низкой скорости, и гидротрансформатор одновременно автоматически реализует минимальную или нулевую заливку масла, тем самым уменьшая потери мощности.
(7) Изысканная конструкция, надежная работа, длительный срок службы, простота установки и обслуживания.
(8) Хороший охлаждающий эффект, рабочее масло не перегревается.

Применение

Гидравлический преобразователь крутящего момента представляет собой гибкое трансмиссионное устройство, установленное между силовой машиной (например, дизельным двигателем и электродвигателем) и рабочей машиной (например, лебедкой, поворотным столом и буровым насосом), использующее минеральное масло в качестве рабочей среды и передающее мощность силовая машина к рабочей машине. Гидравлический преобразователь крутящего момента YBLT900 представляет собой преобразователь крутящего момента с центробежной турбиной с зарядным и регулировочным клапаном, диаметр рабочей камеры которого составляет 900 мм. Он совместим с дизельными двигателями G12V190PZL (или CAT3512) и в основном используется на нефтяных вышках.