Дизельный двигатель с длинным ходом
Длинноходный дизельный двигатель серии 4000 спроектирован и разработан в соответствии с текущей ситуацией в отечественной и зарубежной индустрии двигателей внутреннего сгорания, объединяя собственный многолетний опыт исследований и разработок продукции, а также сотрудничая с отечественными университетами и научно-исследовательскими институтами в сочетании с Австрийское программное обеспечение для моделирования моделирования List AVL. Энергетические характеристики, экономические показатели и показатели надежности продукта достигли международного уровня, благодаря компактной форме, простоте эксплуатации и обслуживания, высоким показателям индекса мощности, могут соответствовать генератору частоты сети 50 Гц и 60 Гц и удовлетворять различные потребности в электроэнергии.
Длинноходный дизельный двигатель серии 4000 спроектирован и разработан в соответствии с текущей ситуацией в отечественной и зарубежной индустрии двигателей внутреннего сгорания, объединяя собственный многолетний опыт исследований и разработок продукции, а также сотрудничая с отечественными университетами и научно-исследовательскими институтами в сочетании с Австрийское программное обеспечение для моделирования моделирования List AVL. Энергетические характеристики, экономические показатели и показатели надежности продукта достигли международного уровня, благодаря компактной форме, простоте эксплуатации и обслуживания, высоким показателям индекса мощности, могут соответствовать генератору частоты сети 50 Гц и 60 Гц и удовлетворять различные потребности в электроэнергии.
1. Вспомогательная машина для дизельного двигателя серии 4000.
модель |
Система впрыска масла |
режим регулирования скорости |
Количество и расположение цилиндров |
диаметр цилиндра, мм |
ход поршня, мм |
номинальная мощность,кВт |
Номинальная скорость вращения, об/мин |
Общий объем поршня, л |
Расход топлива, г/кВт.ч |
Расход масла, г/кВт.ч |
емкость масляного картера L |
Габаритный размер мм |
Вес (кг |
БЛ12В190ПЗЛ-1 |
моноблочный насос |
Гидравлический или электрогидравлический регулятор скорости. |
12 цилиндров, тип V |
190 |
255 |
1140 |
1200 |
86,72 |
≤200 |
≤1,0 |
340 |
3980×2250×2850 |
11000 |
БЛ12В190ПЗЛ-2 |
940 |
1000 |
86,72 |
≤200 |
≤1,0 |
340 |
|||||||
БЛ12В190ПЗЛ-3 |
1300 |
1300 |
86,72 |
≤200 |
≤1,0 |
340 |
|||||||
АЛ8190ПЗЛГ-1 |
Одиночный насос с электрическим управлением ECU |
Электрический тон |
8-цилиндровый тип L |
1000 |
1200 |
57,84 |
≤195 |
≤0,9 |
200 |
5110×2180×2570 |
13000 |
||
АЛ8190ПЗЛГ-3 |
1100 |
1300 |
57,84 |
≤195 |
≤0,9 |
200 |
2. Соединительный узел дизеля серии 4000.
Модель агрегата |
номинальная мощность, кВт |
скорость об/мин |
Тип двигателя |
Номер модели муфты/трансформатора |
высота центра |
БЛ12В190ПЗЛ-3/О |
1300 |
1300 |
БЛ12В190ПЗЛ-3 |
YOZJ875 |
760 |
СО1300-3/20 |
Наша компания
Наша фабрика
Сертификаты